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  • A Torino via al Premio Ingegnere Innovativo 2011

    A Torino via al Premio Ingegnere Innovativo 2011 Dopo il lusinghiero successo dello scorso anno, l’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Torino, in collaborazione con la Commissione Ingegneri per l’Innovazione, promuove la seconda edizione del Premio Ingegnere Innovativo. L’iniziativa è rivolta a tutti gli Iscritti dell’Ordine torinese autori di un progetto particolarmente innovativo all’interno della propria organizzazione nel biennio 2010/2011.   Finalità del Premio è individuare, anche attraverso la valutazione dei tangibili ritorni ottenuti, l’Ingegnere che si è maggiormente distinto nella realizzazione di un progetto fondato sull’innovazione come elemento competitivo e caratterizzante. Al vincitore dell’iniziativa

    Inserito il 04/11/2011

  • Cavi Superconduttori per Fusione Termonucleare Controllata

    Cavi Superconduttori per Fusione Termonucleare Controllata È stata inaugurata a fine settembre a Chivasso (Torino) la prima linea di produzione di cavi superconduttori, che saranno impiegati nell’impianto sperimentale di fusione termonucleare di Cadarache (Francia), nell’ambito del Progetto ITER.   La linea produttiva dei cavi superconduttori, la prima e unica in Europa, è stata attivata presso la Criotec Impianti srl da parte del Consorzio ICAS (Italian Consortium for Applied Superconductivity). Tale consorzio si è formato nel dicembre 2010 a seguito dell’aggiudicazione della gara di appalto per la fornitura dei cavi superconduttori per i magneti necessari al confinamento del plasma in ITER.   Il Consorzio ICAS è formato dall’Enea, dalla

    Inserito il 04/10/2011

  • L’Aereo del Futuro. Il Carbonio Vola sulle ali del B787 Dreamliner

    L’Aereo del Futuro. Il Carbonio Vola sulle ali del B787 Dreamliner Ad aprile del 2004 il lancio del programma 7E7. Nel 2008 il previsto esordio. Oggi (2011), con tre anni di ritardo, il primo esemplare dell'aereo superefficiente di Boeing nella flotta di All Nippon Airways (Ana).   L'innovativo Dreamliner  ha avuto un percorso segnato da problemi di vario tipo (assemblaggio, ritardo nei test di volo, rinforzo di una sezione della fusoliera) che hanno causato diversi slittamenti della data di consegna e il dietrofront all'acquisto da parte di alcune compagnie aeree.   L'aereo, rinominato B787 (i numeri si riferiscono a mese, giorno e anno), è un aereo bimotore costruito in materiali compositi pensato per voli di lungo raggio no-stop, ideato per risparmiare più del 20%

    Inserito il 30/09/2011

  • Giuseppe Marchese, direttore Tecnologie e Qualità Calcestruzzi spa: "Il calcestruzzo protagonista del MO.S.E. di Venezia ... e non solo"

    Giuseppe Marchese, direttore Tecnologie e Qualità Calcestruzzi spa: Abbiamo già in passato gettato uno sguardo su cosa sta avvenendo a Venezia nei cantieri del MO.S.E., l’ambiziosa infrastruttura in grado di isolare (e preservare) il capoluogo veneto dal Mare Adriatico durante gli eventi di alta marea (leggi Il Cantiere del MOSE: le soluzioni Doka e anche Il MOSE di Venezia. Tutti ne parlano … ma cos’è?). Nella realizzazione dell’opera è coinvolta Calcestruzzi spa, primo produttore di calcestruzzo preconfezionato in Italia e parte del Gruppo

    Inserito il 14/09/2011

  • Antisismica. È online il sito del Progetto DRHOUSE

    Antisismica. È online il sito del Progetto DRHOUSE Avevamo promesso di darvene notizia e l’abbiamo mantenuta. Nell’ambito del progetto di protezione antisismica degli edifici, è da poco online il sito del DRHOUSE, ossia il Development of Rapid Highly-specialized Operative Units for Structural Evaluation (leggi anche Antisismica. Per gli edifici in emergenza arriva il Dr House). Questo progetto rientra nel più ampio Meccanismo europeo di Protezione civile e si pone l’obiettivo di favorire la cooperazione negli interventi di protezione civile in Europa.Attualmente tale meccanismo era carente per quanto riguardava il

    Inserito il 27/07/2011

  • Annunciata la scoperta di una lega superelastica antisismica per applicazioni di Ingegneria civile

    Annunciata la scoperta di una lega superelastica antisismica per applicazioni di Ingegneria civile Leghe metalliche superlastiche da utilizzare in campo civile per interventi di protezione antisismica. Il tema non è nuovissimo, poiché questo tipo di materiali sono già conosciute. Nel nostro Paese, per esempio, l’Enea è stata tra i protagonisti dello sviluppo di un composto nickel-titanio, utilizzato per realizzare dispositivi antisismici denominati SMAD (Shape Memory Alloy Device) che sono stati poi impiegati per la protezione di monumenti, edifici storici e opere d’arte (leggi anche Antisismica per i beni culturali. Isolamento sismico dei Bronzi di Riace)Ora la novità sulle leghe

    Inserito il 07/07/2011

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